特斯拉的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)屬于l2級(jí)自動(dòng)駕駛，l2級(jí)自動(dòng)駕駛還不能完全做到控制整個(gè)汽車。特斯拉是一個(gè)來自美國硅谷的汽車制造廠商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），特斯拉是專門制造純電動(dòng)汽車的，特斯拉旗下的車型有model s，model x，model 3，model y等。model 3已經(jīng)被國產(chǎn)了，model 3是一款中型轎車，這款車被國產(chǎn)后價(jià)格降低了，并且銷量也提升了很多。model 3有后驅(qū)版車型和四驅(qū)版車型，在國內(nèi)能買到的model 3一共有三個(gè)配置，分別是標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版，長續(xù)航后驅(qū)版，高性能四驅(qū)版。后驅(qū)版車型是單電機(jī)車型，后驅(qū)版車型只有后軸有電動(dòng)機(jī)。后驅(qū)版車型的電動(dòng)機(jī)最大功率為202kw，最大扭矩為375牛米。后驅(qū)版車型使用了三元鋰電池。四驅(qū)版車型是雙電機(jī)車型，四驅(qū)版車型前軸和后軸都是有電動(dòng)機(jī)的。四驅(qū)版車型兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)的總功率為340kw，總扭矩為639牛米，四驅(qū)版model 3可以在3.4秒內(nèi)完成百公里加速。model 3的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架其實(shí)就是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。