主要兩個原因：第一是進口車，稅高；第二是車本身造價就高，性能優(yōu)越；第三是公司層面。特斯拉官方給出的價格計算方法為：這款車型在美國的售價81070美元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 運輸與裝卸3600美元 關稅和其他稅19000美元 增值稅17700美元，總價為121370美元，以6.05匯率計算，約合人民幣73.4萬元。并且這個計算法，還是建立在中國市場，特斯拉沒有把價格提高的基礎上。特斯拉作為一輛電動車，最核心的地方肯定是它的電池。特斯拉的電池，是一大堆電池做成的電池組，行內(nèi)叫它18650鋰聚合物電池。特斯拉的標準版車型，用了接近5000塊。雖然不知道具體一塊要多少錢，但是5000多塊加起來，肯定是不便宜。外國的分析機構麥肯錫指出，特斯拉的電池成本占了整臺車成本的一半左右。并且，全鋁車身、高強度整體設計、操控優(yōu)異、動力驚人、實用性強、環(huán)保、0排放。就這幾個特性，就注定了特斯拉不一樣的品質(zhì)?？梢岳斫鉃橐环皱X一分貨。公司層面，僅排在福特后面，是上市時間第二長的美國汽車制造商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）；還是位于硅谷的科技公司，定位也不一樣。