對(duì)于小排量的車(chē),安裝尾翼會(huì)增加車(chē)的阻力。汽車(chē)尾部是指安裝在汽車(chē)行李箱蓋后端上緣的突起。汽車(chē)的尾部屬于空氣動(dòng)力學(xué)的一種。安裝車(chē)尾的主要目的是增加車(chē)尾向下的壓力,減少汽車(chē)行駛時(shí)的阻力,從而提高汽車(chē)的穩(wěn)定性。這項(xiàng)技術(shù)最早用于賽車(chē)。汽車(chē)的尾翼有很多種,有大尾翼和小尾翼。大尾巴在一定程度上可以讓車(chē)的外觀更加激進(jìn)和動(dòng)感,但是在車(chē)上安裝大尾巴會(huì)增加汽車(chē)行駛時(shí)的噪音,同時(shí)也會(huì)增加汽車(chē)的油耗。如果尾部安裝不牢固,甚至可能在行駛過(guò)程中脫落,造成危險(xiǎn)。大多數(shù)尾翼都安裝在賽車(chē)上。因?yàn)橘愜?chē)大部分時(shí)間都在高速行駛,尾翼在平衡尾部方面的作用更大。如果在家用車(chē)上安裝尾翼,家用車(chē)的排量比較小,那么安裝尾翼會(huì)增加車(chē)的油耗,而私裝尾翼的角度和尺寸又無(wú)法優(yōu)化,必然導(dǎo)致風(fēng)阻系數(shù)、行駛阻力和油耗的增加。
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