2021年11月26日特斯拉使用松下生產(chǎn)的18650電池。Model3正式投產(chǎn)后，新的21700電池將取代18650，成為新的電池芯。關(guān)于特斯拉電池的更多信息如下：1。特斯拉最早的Roadster（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）使用的是松下的NCR18650A電池，額定電壓3.6V，容量3.1Ah之前的85kWh電池組使用的是NCR18650B電池，額定電壓3.6V，容量3.1Ah 2。21700電池為三元鋰電池，正極材料為鋰鎳鈷鋁酸鹽(NCA)。這種圓柱形三元電池是目前能量密度最高的動力電池解決方案。與方形電池相比，這種電池能量密度高，但穩(wěn)定性差，需要更好的BMS(電池管理系統(tǒng))支持。3.在現(xiàn)有條件下，21700電池系統(tǒng)的能量密度約為300Wh\u002Fkg，比其原18650電池系統(tǒng)的250Wh\u002Fkg高20%左右。同時，根據(jù)松下動力鋰電池電芯的測試數(shù)據(jù)，其21700電芯的體積能量密度遠高于其18650電芯。單個細(xì)胞能量密度的增加遠高于分組后的20%。