被動行人保護一般是指利用引擎蓋彈升技術(shù)，使發(fā)動機在汽車發(fā)生碰撞時瞬間鼓起，使人體不是碰撞在堅硬車殼上，而是碰撞在柔性與圓滑的表面上。在檢測到撞人之后，車輛就會自動啟動發(fā)動機蓋彈升控制模塊，車內(nèi)配備的彈射裝置便可瞬間將發(fā)動機罩提高，相當(dāng)于在人落下時在下面墊了氣墊。

被動行人保護是汽車中的一種安全裝置。被動行人保護一般是指利用引擎蓋彈起技術(shù)，使汽車發(fā)生碰撞時發(fā)動機的引擎蓋瞬間彈起。在汽車行駛過程中，如果檢測到汽車與行人發(fā)生碰撞，汽車會自動啟動引擎蓋彈跳控制模塊，保護行人。被動行人保護系統(tǒng)是默認(rèn)系統(tǒng)，也稱為主動引擎蓋技術(shù)。汽車在行駛過程中，當(dāng)車速達到25-30公里/小時時，如果有路人與汽車發(fā)生碰撞，那么主動式引擎蓋技術(shù)可以通過其壓力感應(yīng)裝置進行敏銳的警示。在這種情況下，汽車上的主動鉸鏈和安全氣囊控制模塊將立即啟動保護功能。簡單來說，引擎蓋會彈出來。在發(fā)動機彈起的瞬間，一定程度上可以減少碰撞對人體的沖擊，盡可能減少對行人的傷害。值得一提的是，這項技術(shù)安裝在汽車上后，降低了交通事故的死亡率，進一步提高了道路安全中的人身安全。