建議普拉多使用5w30機(jī)油，40粘度的機(jī)油也是可以的。新款的國產(chǎn)普拉多搭載了3.5升自然吸氣v6發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)的代號為7GR-FKS，這款發(fā)動機(jī)的最大功率為206kw，最大扭矩為365牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了vvt-i技術(shù)和混合噴射技

普拉多使用5w30機(jī)油。以下是關(guān)于普拉多的資料：1.新款的國產(chǎn)普拉多搭載了3.5升自然吸氣v6發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)的代號為7GR-FKS，這款發(fā)動機(jī)的最大功率為206kw，最大扭矩為365牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4500轉(zhuǎn)每分鐘。2.3.5升自然吸氣v6發(fā)動機(jī)搭載了vvt-i技術(shù)和混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。3.普拉多的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了四連桿非獨立懸架。4.這款車配備了分時四驅(qū)技術(shù)。分時四驅(qū)技術(shù)是可以切換模式，一般配備分時四驅(qū)技術(shù)的汽車有高速四驅(qū)模式，低速四驅(qū)模式，高速兩驅(qū)模式。配備分時四驅(qū)系統(tǒng)的汽車都會有分動箱，大家可以將這個分動箱當(dāng)成副變速箱。切換到低速四驅(qū)模式后，可以放大輪上扭矩，這樣車子的脫困能力是更強(qiáng)的。5.中東版的進(jìn)口普拉多配備的是4.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，也有不少車友會選擇中東版進(jìn)口普拉多，這款車的動力是更加強(qiáng)勁。普拉多在國內(nèi)的銷量和口碑不錯，并且在二手車市場上的保值率也是很高。