不錯，市場保有量很大

1、最大優(yōu)點油耗低;駕乘舒適，行駛較平穩(wěn);內(nèi)飾人性化配置豐富。作為最暢銷家用車，在全球擁有4000萬用戶，卓越品質(zhì)安心隨行。2、外觀外觀中庸大氣，穩(wěn)重，沒有什么突出的亮點，比較適合家用。3、內(nèi)飾內(nèi)飾整體風格簡約，中控臺設(shè)計中規(guī)中距，座椅寬大舒適，空調(diào)效果可以，做工不錯。4、空間整體空間夠用，但不適合大個子，前排空間寬敞，后排空間不足，儲物空間實用方便。在緊湊車型尺寸不斷提升的趨勢下，目前無論是最新款的卡羅拉還是上一代車型花冠，2600MM軸距所帶來的空間方面都已經(jīng)沒有任何優(yōu)勢。5、操控整體駕乘舒適，行駛平穩(wěn)，網(wǎng)友稱"開起來非常平穩(wěn)，在高速路上重要細節(jié)說明行駛120公里/小時感覺更穩(wěn)定"，但方向指向準確度低;頓挫感明顯，有網(wǎng)友反映存在跑偏現(xiàn)象;噪音小，尤其是怠速時較安靜;懸架調(diào)教偏軟，可以過濾路上的顛簸，舒適性較好，但剎車偏軟;受豐田全球召回風波的影響，2011款卡羅拉全系標配剎車優(yōu)先系統(tǒng)，剎車效果有所提高。6、動力整體動力不錯，提速快，但起步較慢，發(fā)動機噪音小，網(wǎng)友稱"聲音很靜，車內(nèi)聲音很小"，實際上行車超過80公里每小時后，胎噪較大，因此有部份車主進行汽車隔音改裝。新款雙VVT-i發(fā)動機與CVT無級變速器匹配完美，2.0L動力充沛;六速手動變速箱精度高，入檔清晰;但4擋變速箱較為落后。7、油耗燃油經(jīng)濟性高，整體油耗較低。

優(yōu)點：性格平和適合所有人，車型表現(xiàn)全面。缺點：四前速自動擋略嫌落后。卡羅拉這款車要我來說只能滿足家庭日常之用對于性能和操控千萬別抱有太高的指望。但是花冠作為豐田的傳奇車型，品質(zhì)和耐用度應(yīng)該是絕對可以放心該車在日本國內(nèi)是使用CVT無級變速的，而在國內(nèi)生產(chǎn)的版本是使用4前速自動變速箱。這是很多車迷彈劾豐田的原因。卡羅拉的突出優(yōu)點是引擎很安靜，油耗比較理想，故障率極低。如果您很喜歡卡羅拉購買它也比較值

給你講一講吧。新款的卡羅拉在外觀和內(nèi)飾上都有改動，而且價格也有了下調(diào)。而且加入了剎車優(yōu)先系統(tǒng)，并且換了全新的無級變速的變速箱，所以性價比有提升了不少。優(yōu)點就是老少皆宜，發(fā)動機先進，節(jié)油，用的和新款的皇冠一個技術(shù)，大品牌，質(zhì)量技術(shù)都有保障，而且是全球性車型，大眾認可度高，維修保養(yǎng)方便，以后賣也好賣。安全性在美國，歐洲，日本都做過安全性評定，都是五星，網(wǎng)上都能查到，自己可以去看看。主要就是綜合經(jīng)濟性是非常好的，很適合家用。缺點，后排腿部空間，稍微有點小。不知道您父親的個子怎么樣。如果前后都是1。8米的大高個，可能后面腿部空間就有點問題了，但是影響不大，沒多少機會座那么多人的。家用的話是很好的選擇。

現(xiàn)在已經(jīng)沒有1.6的，改為1.2T、1.8和1.8雙擎，卡羅拉是一款沒有明顯不足的車，但明顯的優(yōu)點也是質(zhì)量好、油耗低。建議你選擇1.2T的。當然，不差錢的可以考慮非常先進的雙擎。