特斯拉的電機(jī)是臺(tái)灣省福田電器的三相感應(yīng)電機(jī)。感應(yīng)電機(jī)是將轉(zhuǎn)子置于旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)中，在旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的作用下，獲得一個(gè)旋轉(zhuǎn)力矩，從而使轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的裝置。特斯拉三相感應(yīng)電機(jī)的電制動(dòng)方式如下：1。能耗制動(dòng)：能耗制動(dòng)時(shí)，電機(jī)三相交流電源切斷，直流電流送至定子繞組。在交流電源切斷的瞬間，由于慣性，電機(jī)仍按原來(lái)的方向旋轉(zhuǎn)。這種模式的特點(diǎn)是制動(dòng)平穩(wěn)，但需要DC電源和大功率電機(jī)，要求DC設(shè)備成本高，低速時(shí)制動(dòng)力低。2.反接制動(dòng)：反接制動(dòng)分為負(fù)載反接制動(dòng)和電源反接制動(dòng)兩種。(1)反向負(fù)載制動(dòng)也叫反向負(fù)載制動(dòng)。這個(gè)扭矩使重物以穩(wěn)定的速度緩慢下降。這種制動(dòng)具有以下特點(diǎn)：電源不需要反接，不需要專用制動(dòng)設(shè)備，制動(dòng)速度可調(diào)。但只適用于繞線式電機(jī)，其轉(zhuǎn)子回路需要串聯(lián)一個(gè)大電阻，使轉(zhuǎn)差率大于1。(2)反向供電制動(dòng)當(dāng)電機(jī)需要制動(dòng)時(shí)，只要任意切換兩相電源線，使旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)相反，即可快速制動(dòng)。當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)速等于零時(shí)，立即切斷電源。這種制動(dòng)的特點(diǎn)是停車快，制動(dòng)力強(qiáng)，不需要制動(dòng)設(shè)備。但制動(dòng)時(shí)，由于電流和沖擊力較大，容易使電機(jī)過(guò)熱或損壞傳動(dòng)部分的零件。3.再生制動(dòng)：再生制動(dòng)也叫反饋制動(dòng)。在重物的作用下，電機(jī)的速度高于旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的同步速度。此時(shí)轉(zhuǎn)子導(dǎo)體產(chǎn)生感應(yīng)電流，在旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的作用下，產(chǎn)生反方向的轉(zhuǎn)矩。但電機(jī)轉(zhuǎn)速高，需要用變速裝置減速。