冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因33601。冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)行阻力很大，所以ecu會(huì)多噴油，這時(shí)候就會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)。2.冷啟動(dòng)時(shí)，氧傳感器達(dá)不到工作溫度，也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)。3.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸時(shí)，會(huì)破壞發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行穩(wěn)定性，也會(huì)導(dǎo)致冷起動(dòng)抖動(dòng)。4.有些發(fā)動(dòng)機(jī)特別容易積碳。如果發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，冷啟動(dòng)時(shí)會(huì)有抖動(dòng)。對(duì)于以下解決方案：現(xiàn)在很多發(fā)動(dòng)機(jī)都采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，所以缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)容易積碳。建議使用缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的車主每2萬(wàn)公里清理一次積碳。很多汽車維修店都是用掉瓶的方法來(lái)清理積碳。這種方法根本無(wú)法清理積碳，建議不要使用。