三菱氣門間隙按標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整。檢查和調(diào)整氣門間隙有兩種常用方法:1。一種是逐缸調(diào)整法,即根據(jù)氣缸點(diǎn)火順序,在某一氣缸的活塞處于壓縮上止點(diǎn)后,可以調(diào)整該氣缸的進(jìn)排氣門間隙;2.調(diào)整后,轉(zhuǎn)動曲軸,按照此方法逐漸調(diào)整其他氣缸的氣門間隙。二是采用兩次調(diào)整法,即轉(zhuǎn)動曲軸使第一缸活塞處于壓縮上止點(diǎn),飛輪標(biāo)記對準(zhǔn)檢查孔刻線(如EQ6100發(fā)動機(jī))。此時可以調(diào)整1、2、4、5、8、9氣門(指發(fā)動機(jī)氣門從前到后的順序);3.然后轉(zhuǎn)動曲軸一次,使六缸活塞處于壓縮沖程的上止點(diǎn),然后調(diào)整3、6、7、10“加兩”(即11、12)氣門。這其實是一種記憶調(diào)整。
0有用
0踩
回復(fù)