寶馬325有四驅(qū)車型和后輪驅(qū)動(dòng)車型。四驅(qū)車型配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車并不總是四輪驅(qū)動(dòng)。這類車大部分時(shí)間基本都是兩驅(qū)，遇到特殊路況才四驅(qū)。寶馬325采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的中功率版本。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率135 kW，最大功率轉(zhuǎn)速5000至6,000 rpm，最大扭矩300 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1350至4,000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)重量，提高汽車的機(jī)動(dòng)性和燃油合理性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。使用8at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。另外at變速器的可靠性和耐用性都比較好。寶馬325前懸架采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。雙關(guān)節(jié)懸架可以提高汽車的轉(zhuǎn)向精度和操縱性。多連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架。這種懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的。這種懸架把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成獨(dú)立的連桿。