踩剎車(chē)幾秒鐘，把腳從剎車(chē)盤(pán)上拿開(kāi)。穩(wěn)定狀態(tài)可以維持2秒，讓一般車(chē)主從容爬坡。福特沒(méi)有獨(dú)立的上坡輔助開(kāi)關(guān)。相應(yīng)的功能從發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)開(kāi)始，不再由車(chē)主手動(dòng)控制。同時(shí)，當(dāng)滿足以下條件時(shí)，上坡輔助系統(tǒng)會(huì)打開(kāi)(1)第一步，踩下剎車(chē)停車(chē)。上坡角度必須7%。副駕駛和副駕駛已經(jīng)正確系好安全帶。放下手剎。油門(mén)踏板未踩下。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能的干擾也可能影響上坡輔助系統(tǒng)的工作，所以可以關(guān)閉該功能。擴(kuò)展：陡坡緩降自動(dòng)剎車(chē)在陡坡緩降上的功能，可以防止車(chē)輛打滑過(guò)快，上坡輔助可以避免間歇?jiǎng)x車(chē)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)和ESP穩(wěn)定系統(tǒng)一起制動(dòng)時(shí)，車(chē)輛將以較慢的速度下降。以前的汽車(chē)都有單獨(dú)的上坡輔助按鈕，而新車(chē)與ESP按鈕關(guān)聯(lián)為一個(gè)按鈕。如果ESP關(guān)閉，意味著上坡輔助系統(tǒng)無(wú)法使用。還發(fā)現(xiàn)以上注意事項(xiàng)都做了，上坡輔助功能還是失效。剎車(chē)時(shí)間和力度都是影響因素，一個(gè)動(dòng)作的失敗會(huì)影響功能。有些場(chǎng)景可以對(duì)比分析，比如停車(chē)區(qū)是否有小坡度，加油前車(chē)身是否有倒退等。