三菱車的質(zhì)量口碑都一直不錯，進口的嘛還能不行嘛。

發(fā)動機噪音低，隔音工程優(yōu)秀懸掛調(diào)校硬朗，后排舒適度一般很硬朗的漢子造型，買的是白色，純潔無暇很有氛圍，明顯感受到車子的科技感比較寬敞的空間，對于經(jīng)常在貨物上山的來說比較坑很不錯的配置，畢竟不是一臺乞丐版2.0的前驅(qū)上山很拖，沒有沖勁兒很硬的轉向，沒有電子輔助就是差了一點油耗還行，車子進山的頻率較高后排的舒適性較差，可能車子的懸掛經(jīng)過調(diào)校的后果保養(yǎng)比較便宜的，基本上不用擔心

滿意點“隨意滿足我家用滿意點“系車近游行讓操空間“于我說空間足矣力“同級別車操控“要看車習慣油耗“面比較滿意舒適性“吧外觀“09候外觀內(nèi)飾“太于簡單·其描述“擁我平用車自駕保障平基本都我夫妻兩用管碰路面都能輕松·車總體說錯謝謝 O 陪伴三我樂趣都

車體顏色太少了，廠商好像是個色盲？另外，2.0四驅(qū)的配置太低了，行車記錄，JPS，倒車后影這樣的配置是必要的，比什么音響，喇叭重要多了。（來源：）

我買車的時候超級喜歡CRV但是進了三菱店徹底喜歡上了歐藍德。外觀上：新歐藍德鯊魚臉超霸氣，還可以加保險杠、CRV出幾年了還不換換樣子，而且。歐藍德全進口，CRV國內(nèi)拼裝。。

去年就打算出手，只考慮SUV。經(jīng)過比較PS了幾款。原因如下。斯巴魯是好車。但有點小。好象后排只能坐兩人。保養(yǎng)稍貴。SU-V已是街車了。還加價2萬元。新索蘭托2.4外形漂亮，配置好。但打開機器蓋子就看到地了。保值率也要考慮。下訂的漢蘭達2.7（31.88萬元）。豪華版。是真大啊，配置又好。只是對底盤不滿意。4s說要等8個月。隔日看到了2010款歐藍德。本來之前在網(wǎng)上看到照片了，感覺好丑。但一見到現(xiàn)車卻一下就被它迷住了。當時就決定退掉大漢買它了。（34.98萬元，豪華版）。幾天后提車，什么手續(xù)也沒有就提回來了。4S給出了個證明。到今天已經(jīng)跑了1000多公里了。現(xiàn)在說一下感受。最滿意的是前臉和油耗。不滿意的是PP和配置。pp要是再圓潤一點就好了。座椅只有加熱沒有通風。只有6碟CD沒有導航。畢竟不便宜啊。對3.0.6缸.6速手自一體.方向盤撥片換擋.3種行駛模式比較滿意。在市里80%以上時間開空調(diào)行駛最小油耗8.3.最大12.6.不過涼車時油耗要到16個多。建議要暖車。（來源：搜狐論壇）

沒有沖發(fā)動機噪音低，買的是白色，明顯感受到車子的科技感比較寬敞的空間，隔音工程優(yōu)秀懸掛調(diào)校硬朗，畢竟不是一臺乞丐版2.，純潔無暇很有氛圍.0的前驅(qū)上山很拖，對于經(jīng)常在貨物上山的來說比較坑很不錯的配置，后排舒適度一般很硬朗的漢子造型