壓燃版采用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī),其點(diǎn)火方式不同于傳統(tǒng)的點(diǎn)火方式。傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)需要火花塞在壓縮沖程結(jié)束時(shí)點(diǎn)燃可燃混合氣,而壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)不需要火花塞點(diǎn)火。
馬自達(dá)的昂克賽拉使用2.0增壓內(nèi)燃機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率132 kW,最大扭矩230 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn),最大扭矩轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù),鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,從而提高汽車的機(jī)動(dòng)性和燃油經(jīng)濟(jì)性。這款發(fā)動(dòng)機(jī)還配備了24v的光混系統(tǒng),可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,降低發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗。與主流制造
商(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)采用的48v系統(tǒng)不同,馬自達(dá)選擇了電壓更低的混合系統(tǒng)。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6at變速箱。馬自達(dá)還將推出更多配備壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,這種發(fā)動(dòng)機(jī)比普通自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)效率更高,功率更大。安賽拉一共使用三款發(fā)動(dòng)機(jī),另外兩款發(fā)動(dòng)機(jī)是普通自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
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