特斯拉前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。雙臂懸架和多連桿懸架是常見的獨(dú)立懸架。這兩種懸架的結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，成本相對(duì)較高。雙叉臂懸架由上下叉臂和它們之間的連桿組成。雙橫臂懸架既能抑制車身側(cè)傾，又能抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。多連桿式懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，從而提高汽車的操控性和乘坐舒適性。Modely是特斯拉旗下的中型suv。其長(zhǎng)寬高分別為4750 mm、1921 mm、1624 mm，軸距為2890 mm，Modely為雙電機(jī)車型，電機(jī)位于前后軸。Modely使用三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）鋰電池，大部分純電動(dòng)車和插電式混合動(dòng)力車都會(huì)使用三元鋰電池。三元鋰電池能量密度更高，重量更輕。三元鋰電池的正極由三元材料制成，有的三元鋰電池由鎳、鈷、錳制成，有的三元鋰電池由鎳、鈷、鋁制成。