保時捷的雙離合變速箱叫pdk。保時捷的pdk雙離合變速箱由保時捷和德國ZF共同研發(fā)。雙離合變速箱是在手動變速箱的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種內(nèi)部結(jié)構(gòu)相對簡單的變速箱，其結(jié)構(gòu)與手動變速箱相似。雙離合變速器與手動變速器相比，只有一個離合器和一個換擋操縱機(jī)構(gòu)。雙離合變速箱的一組離合器用來控制奇數(shù)檔，另一組離合器用來控制偶數(shù)檔。雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高。雙離合變速箱有兩種，一種是干式，一種是濕式。保時捷pdk是一款濕式雙離合變速箱。保時捷和ZF專門為pdk變速箱設(shè)計(jì)了復(fù)雜的冷卻油路，因此pdk變速箱表現(xiàn)出了高穩(wěn)定性和可靠性。濕式雙離合變速箱的離合器片依靠變速箱油散熱。這種變速箱散熱性能更好，可以承受更高的扭矩，所以濕式雙離合變速箱可以搭配更強(qiáng)勁的發(fā)動機(jī)使用。很多高性能車和超跑都會使用雙離合變速箱。由于雙離合變速箱通過離合器片與發(fā)動機(jī)相連，所以這種變速箱的傳動效率更高。