汽車工業(yè)隨便全球幾百上千家的供應(yīng)商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）品牌而言，車燈技術(shù)要求高，技術(shù)門(mén)檻高、技術(shù)難度大，照明技術(shù)進(jìn)化速度太快，隨動(dòng)轉(zhuǎn)向還沒(méi)普及，奧迪BMW已經(jīng)在整激光照明系統(tǒng)了。

因?yàn)闊艄夂芷粒还苁谴鬅暨€是尾燈。最早說(shuō)技術(shù)也是如此。早期使用LED燈的是奧迪。2003年北美國(guó)際車展上，大眾集團(tuán)推出了奧迪Pikes Peak quattro概念車(奧迪Q7的前身)，將前霧燈設(shè)計(jì)成窄帶，并首次配備LED燈，這是最早的日間行車燈雛形。奧迪燈廠的傳奇還在繼續(xù)，并且前進(jìn)的腳步絲毫沒(méi)有衰頹之勢(shì)，燈廠不能將自己局限于 LED 的世界里，還弄出了 OLED。OLED 效果再絢麗也還是 LED，現(xiàn)在的奧迪已然進(jìn)入激光時(shí)代，奧迪在 2014CES 展上展示了自家的 Sport Quattro Laserlight 車型。而這款車就已經(jīng)配備了激光大燈