普拉多(
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優(yōu)惠政策)四驅(qū)系統(tǒng)的使用方法:普拉多是全時(shí)四驅(qū)。老款的高速四驅(qū)和低速四驅(qū)都是靠右小擋控制的,一般在H擋(高速)。如果走泥濘路或山路,將變速箱掛空擋,然后踩剎車將右小擋掛入L擋(低速)。如果輪胎打滑,打開差速鎖按鈕。以下是全時(shí)四驅(qū)介紹:1。全時(shí)四驅(qū)是指在任何時(shí)候,車輛都是由四個(gè)車輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置。英語“全輪驅(qū)動(dòng)”縮寫“AWD”。2.全時(shí)四驅(qū)通過柔性連接的中央差速器將驅(qū)動(dòng)力分配給四個(gè)輪胎,再通過前軸和后輪軸的獨(dú)立差速器。與純機(jī)械差速鎖不同的是,全時(shí)四驅(qū)差速器可以是粘合式的,也可以是多離合式的,但相同的是,前后輪、左右輪之間可以有速度差。3.車輛是否為全時(shí)四驅(qū),完全取決于分動(dòng)箱的結(jié)構(gòu)。分動(dòng)箱作為掌管車輛不同行駛狀態(tài)的核心部件,可以說在一定程度上決定了整車的性能。
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