提問者：翁陳曉最好的回答是，這其實很正常，主要是因為整個發(fā)動機行業(yè)(汽車、船舶、飛機等。).)相比國外，中國還是比較落后的，而三菱和沈陽航天合作在國內(nèi)生產(chǎn)部分三菱系列汽車發(fā)動機，技術(shù)和經(jīng)濟還是可以達到主流水平的。中國、長城等一些自主品牌一直在使用三菱發(fā)動機。不過，這也沒什么丟人的。首先，汽車行業(yè)已經(jīng)是全球分工，很多汽車都在使用其他國家或公司的零部件。第二，中國的汽車工業(yè)還處于初級階段，學(xué)習(xí)和引進其他國家的成熟產(chǎn)品和技術(shù)是必由之路。好在這幾年自主品牌在動力總成方面進步很快，尤其是奇瑞、吉利、中華、長城等廠商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），都有了自主知識產(chǎn)權(quán)的新型汽車發(fā)動機。我相信，隨著我們國家的發(fā)展和技術(shù)的進步，中國的電力工業(yè)一定會在世界上占有一席之地！