點火角過于提前；發(fā)動機溫度過高；燃油清潔度不夠；發(fā)動機燃燒室過度積碳等都會產生爆震。

點火角過早；發(fā)動機溫度過高；燃油清潔度不足；發(fā)動機燃燒室積碳過多會產生爆震。1.點火角度太早。為了使活塞在壓縮沖程后立即獲得動力，通常在活塞到達上止點前提前點火。然而，過早點火會導致大部分油氣在活塞仍處于壓縮沖程時燃燒。此時，未燃燒的油氣將承受巨大壓力而自燃，導致爆震。2.發(fā)動機溫度過高。當發(fā)動機處于過熱環(huán)境時，進氣溫度過高，或發(fā)動機冷卻水循環(huán)不暢，會造成發(fā)動機高溫爆震。3.燃料的清潔度不夠。燃油中含有的一些物理和化學雜質，包括一些芳香物質，也會在發(fā)動機壓縮過程中引起自燃和爆震現象。4.發(fā)動機燃燒室內積碳過多發(fā)動機燃燒室內積碳過多不僅會增加壓縮比(產生高壓)，還會在積碳表面產生高溫熱點或火花，對發(fā)動機造成爆震。