奧迪以前是公務(wù)車，所有費用都報銷。誰在乎貴不貴？現(xiàn)在奧迪已經(jīng)不是公務(wù)車了，我們也可以看到奧迪采取的相應(yīng)策略，比如大降價！即使大幅降價后，奧迪bba的老大地位也不牢固，寶馬的銷量基本和奧迪持平。寶馬在bba中保養(yǎng)費用最低。誰說大家都不在乎，只要自己掏錢就行？奔馳用的也是同樣的策略，降低了價格和維護成本，但還是比寶馬高。從去年開始，奔馳的銷量猛增。第一，維護成本降低。第二，換代車型價值很高，這個時代大于一切。寶馬看好超越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）奧迪，但是奧迪十幾萬的優(yōu)惠真的是殺手锏。還有，說維護費幾千塊錢，明顯酸。Bba現(xiàn)在已經(jīng)進入中產(chǎn)階級家庭。有錢人在玩賓利和邁巴赫，中產(chǎn)階級還在乎。