下面詳細介紹一下爬行系統(tǒng)和差速鎖的區(qū)別：1。工作方式：爬行系統(tǒng)通過計算機系統(tǒng)控制車輪的制動和驅動力，差速鎖鎖住差速器使有附著力的車輪有驅動力。2.控制：爬行系統(tǒng)會自行控制發(fā)動機的扭矩輸出，不需要駕駛員踩油門和剎車，讓車輛以極慢的速度通過惡劣的情況；差速鎖是安裝在中央差速器上的鎖止機構。當汽車的一個驅動橋空轉時，它能迅速鎖止差速器，使兩個驅動橋成為剛性連接。3.功能：爬行系統(tǒng)主要防止車輪因車速過快而打滑、卡死。差速器充分利用附著力產生足夠的牽引力，使汽車繼續(xù)行駛。