因為f1賽車有動能回收系統(tǒng)和超級渦輪增壓系統(tǒng)，而且F1賽車的發(fā)動機轉(zhuǎn)速也很高，所以F1賽車的發(fā)動機轉(zhuǎn)速甚至高于部分摩托車發(fā)動機。大部分f1賽車發(fā)動機的最高轉(zhuǎn)速基本可以達(dá)到19000轉(zhuǎn)。以下是F1速度高的原因：1。壓縮比：F1賽車油的辛烷值很高，所以發(fā)動機可以使用大壓縮比，高壓縮比熱效率高，有助于動力提升。2、高速：F1發(fā)動機轉(zhuǎn)速輕松上萬，而家用車6000幾乎達(dá)到紅線轉(zhuǎn)速。之所以能達(dá)到這么高的轉(zhuǎn)速，主要得益于發(fā)動機大缸徑、短沖程的物理結(jié)構(gòu)?；钊亩绦谐炭梢詼p小活塞的慣性，實現(xiàn)更高頻率的運動。3.的高增壓值，家用車的增壓壓力在0.6-0.8Bar左右，而F1發(fā)動機的增壓壓力至少在3Bar以上。家用車發(fā)動機進入高轉(zhuǎn)速區(qū)間，由于進氣效率低，輸出扭矩下降，而F1增壓壓力高，可以保證其在高轉(zhuǎn)速下仍有良好的進氣效率，從而保證高轉(zhuǎn)速扭矩輸出。