海馬V70，斯柯達(dá)，帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），君越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等車型都有座椅冷卻功能。下面是座椅冷卻的相關(guān)介紹：1。座椅通風(fēng)：很多常用的座椅通風(fēng)功能只是讓車內(nèi)空氣在座椅之間流通。如果車內(nèi)溫度高，座椅通風(fēng)效果不明顯。原移動汽車的空調(diào)座椅通風(fēng)是基于座椅通風(fēng)的原理，通過管道向風(fēng)機(jī)提供空調(diào)冷熱空氣，形成空調(diào)座椅，但這個過程更復(fù)雜，成本也更高。2.座椅加熱：座椅加熱的工作原理比較簡單。座椅內(nèi)填充有電阻加熱絲，電阻加熱絲縫在座椅套內(nèi)，為加熱電阻絲提供電力，使座椅在短時間內(nèi)逐漸加熱。在加熱墊上安裝溫度傳感器，可以監(jiān)測座椅溫度的變化，控制加熱絲的供電和斷電，使座椅加熱溫度保持在合適的范圍內(nèi)。