海馬V70、斯柯達、帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、君越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、英倫菲尼迪q70等車型都有座椅冷卻功能。 打開斯柯達車外溫度傳感器； 帕薩特后座空調的打開方法：后座空調有專門的操作面板，只需按下操作面板的AUTO按鈕就可以打開空調。隨著乘員溫度的調節(jié)，系統(tǒng)會自動進入制熱或制冷模式； 君越制冷或空調通過管道送來的冷氣； 菲尼迪q70座椅制冷不同于簡單的空調制冷，在物理上具有熱電效應。當同一材料兩端的溫度不同時，就會產生電流。 座椅通風：很多常用的座椅通風功能只是讓車內空氣在座椅之間流通。如果車內溫度高，座椅通風效果不明顯。座椅通風的原理是原車空調通過管道向座椅提供空調冷熱空氣，形成空調座椅，但這個過程更復雜，成本也更高。 座椅加熱：座椅加熱的工作原理比較簡單。座椅內填充有電阻加熱絲，電阻加熱絲縫在座椅套內，為加熱電阻絲提供電力，使座椅在短時間內逐漸升溫。在加熱墊上安裝溫度傳感器，可以監(jiān)測座椅溫度的變化，控制加熱絲的供電和斷電，使座椅加熱溫度保持在合適的范圍內。