路面附著性的增加意味著車(chē)輪對(duì)地面的垂直反作用力乘以路面附著系數(shù)。以下是相關(guān)內(nèi)容介紹：1。附著力的大?。焊街Φ拇笮∈擒?chē)重和路面附著系數(shù)的乘積。這是針對(duì)整車(chē)的，如果是針對(duì)一個(gè)車(chē)輪，那么車(chē)輪的附著力就應(yīng)該是地面垂直反力乘以路面附著系數(shù)。2.車(chē)速控制：雨天行駛，路面濕滑，隨著車(chē)速的提高，車(chē)輛的附著力急劇下降。車(chē)輛容易打滑，車(chē)輛在高速行駛時(shí)也容易“水滑”。因此，必須合理控制車(chē)速。