路面附著力表示輪胎與路面附著情況，附著力的大小是車重與路面附著系數(shù)的乘積，這是對整部汽車而言，如果對一個車輪，那么該車輪的附著力應為該車輪所受地面垂直反作用力乘路面附著系數(shù)。附著力是一個不依人的意志而改變的固定值，但據(jù)實驗可知，附著系數(shù)與車速及車輪對路面的滑動程度（包括滑轉和滑移）有關。附著力的影響因素：涂層表面的清潔度會影響附著力的好壞：例如當被涂物表面有油漬、水分等其他污染物時會導致附著力的降低，應盡量避免試樣表面被污染，且試驗前應仔細檢查，用適當?shù)娜軇┗蚋蓛舻能洸紝⒈辉嚤砻娌粮蓛?。涂層表面的平整度：當采用膠帶法附著力時涂層表面平整光滑，膠帶能夠很好地粘貼于涂層表面，進行剝離時能夠真實反映涂層的附著情況，一些特殊用途的涂層表面并不平整，膠帶不能緊密地接觸被涂物表面，剝離后觀察到的結果并不能真實反映涂層附著力，所以不建議采用膠帶附著力進行試驗。