技術(shù)是落后的,成熟,買(mǎi)回來(lái)開(kāi)個(gè)10多年不會(huì)有什么大毛病這是1.3的,動(dòng)力肯定會(huì)大打折扣,同款車排量越大,動(dòng)力越強(qiáng)勁,當(dāng)然耗油肯定也是越厲害全世界小車中的佼佼者,歐洲小車碰撞最高分5星,安全性能一流,加長(zhǎng)后內(nèi)部空間比同級(jí)車大不少,小車大一點(diǎn)就會(huì)很不一樣。我在泰國(guó)曾經(jīng)租過(guò),駕駛感覺(jué)一流,.新致炫性價(jià)比還是比較高的,最新的NR系列發(fā)動(dòng)機(jī)是豐田為滿足日益嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)和燃油經(jīng)濟(jì)性法規(guī)而開(kāi)發(fā)的最新一代小排量發(fā)動(dòng)機(jī)。它在保留雙VVT-i技術(shù)的基礎(chǔ)上,將發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比調(diào)高至11.5以提高燃油效率,當(dāng)然,通過(guò)對(duì)進(jìn)氣道及歧管的改進(jìn),發(fā)動(dòng).豐田車之所以在世界汽車銷量排名第一,主要是質(zhì)量非常穩(wěn)定,沒(méi)有太多的技術(shù)和性能強(qiáng)項(xiàng),但它是所有同級(jí)車中缺點(diǎn)最少的。世界級(jí)名小車雅力士進(jìn)入我國(guó)后,由于外形不被更多人喜歡,選擇的朋友較少,但雅力士的質(zhì)量、做工、動(dòng)力、安全是同級(jí)車中最.不夠話說(shuō)1.3確實(shí)馬力太小,油耗的話1.3和1.5也差不多,沒(méi)必要弄個(gè)1.3的。說(shuō)到手動(dòng)和自動(dòng),手動(dòng)的駕駛樂(lè)趣要高很多,自動(dòng)比較省力,我覺(jué)得你還是弄個(gè)1.5自動(dòng)的吧,手動(dòng)開(kāi)的太累人了,現(xiàn)在路上車子越來(lái)越多,越來(lái)越堵,一堵就要不停的翻檔,越翻心越煩.
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