其實氣溫10℃左右，不是很冷，一度讓我以為火花塞之類出了問題，以前的車不是一鍵啟動，我都是現(xiàn)把要是撥到電源開關(guān)位置，等待幾秒然后一下就打著火，現(xiàn)在打火有點延時的感覺

低溫時啟動條件變壞原因：機油黏度大啟動轉(zhuǎn)速降低、低溫導致蓄電池離子濃度降低轉(zhuǎn)速降低點火能量降低、低溫導致分子活動降低易燃混合氣難以形成。所以低溫啟動困難。

和開暖氣沒關(guān)系，一般冬天本身汽油熱效率降低，油耗普遍比夏天高，加上博越本身就不是省油的車，高1-2個正常，像朋友哈弗H6還要高呢，這級別自主也就榮威RX5好點吧

熱車的正確動作是怎么樣的？使用電控燃油噴射形式的發(fā)動機，會在點火之后，讓轉(zhuǎn)速蹦到1000多、2000多rpm，以便在最短時間內(nèi)完成潤滑系統(tǒng)的構(gòu)筑，減少磨損。注意觀察，你會發(fā)現(xiàn)1000多、2000多rpm的轉(zhuǎn)速一般只維持很小一段時間，多數(shù)為十幾秒、幾十秒，一旦怠速降低，就可以挪車走人了。為什么不推薦原地熱車？因為在夏天里，實際的熱車時間只需要短短十幾秒，冬天熱車會稍長，但也不需要一直等。意思就是，車子點火之后并不需要刻意在原地等待；覺得車子沒熱夠，再等個幾分鐘的做法，更是完全沒必要的。