1、油泵損壞大家都知道汽油是通過油泵供給發(fā)動機的，而當油箱中的燃油不足時，油箱底部的雜質(zhì)就會容易堵塞油管，從而導致供油不順暢，加油時就會感覺無力，因此，加油時一定不要等到油燈亮了以后再去加油，而且，如果油箱中的汽油過少，就還會導致溫度過高，影響油泵的使用壽命，甚至是直接損壞油泵。2、油路堵塞由于汽油品質(zhì)以及行駛路況等原因，汽車油路在經(jīng)過3-4萬公里行駛以后，油路很容易堵塞，一旦油路堵塞，汽車就會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)，啟動困難，加速遲鈍，油耗上升等現(xiàn)象，因此，在行駛了3-4萬公里以后，要及時檢測油路是否通暢，是否需要進行清洗和維護。3、油箱有雜物估計大家對于這點會感到比較吃驚，油箱是封閉的，怎么會有雜物呢，比如在加油站剛卸完油后就加油，此時就容易把加油站中長期積累的雜質(zhì)一塊加到油箱中，還有就是平時有喜歡添加燃油寶的，加燃油寶時也難免會把標簽之類的東西帶進油箱內(nèi)，油箱中的雜物就是這么來的，因此，定期做一下油箱清洗也是很有必要的。

如果車子出現(xiàn)這種情況的話，很有可能是變速箱的問題，變速箱在換擋的過程可能存在一些問題或者是調(diào)教不夠靈敏。

這個沒有什么問題，它主要就是你當時起訴之后轉(zhuǎn)速表比較高，你稍微松一下油門，再給油的話，它的反饋稍微慢了一點，所以會出現(xiàn)你說的這種情況。

你說的情況踩油門提不上速、加速無力，原因可能是：進氣量和供油量不足及點火能量弱，需要檢查進氣系統(tǒng)傳感器、進氣壓力傳感器、空氣流量計、節(jié)氣門位置傳感器、水溫及進氣溫度傳感器、節(jié)氣門是否失效。進氣系統(tǒng)有無漏氣現(xiàn)象。還需檢查進氣系統(tǒng)傳感器、噴油器有無堵塞和霧化效果、氧氣傳感器、油壓是否符合標準值、油壓調(diào)節(jié)器等。要檢查火花塞點火是否弱。最后檢查缸壓是否正常。