這個首先要看是什么發(fā)動機，一般法系的高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，基本是按照2擋20，3擋40，4擋60，5擋80公里的速度來升檔的，而低轉(zhuǎn)速發(fā)動機，　1擋10公里， 2擋30公里， 3擋40公里， 4擋60公里， 5擋80公里； 這僅僅是理論速度，因為汽車的速度、發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)、擋位這三者是有必然的關(guān)系的，所以不能完全看速度來換擋 車的載重不同，車子本身的情況等的差異，該開到什么速度換檔也就不同，主要就是要聽發(fā)動機的聲音，當聽到發(fā)動機的聲音開始變大、加油的時候轉(zhuǎn)速很大，但是速度又不快的時候，就應該換檔了

正常起步一檔，車速20碼掛二檔，車速30碼掛三檔，車速40碼掛四檔，車速50碼以上均掛五檔。三檔開到50碼或是60碼太難了，車速起不來不說，高轉(zhuǎn)速會特別費用，但這種情況可以是積碳過多時開一次，可以把積碳燒干凈

不知道樓主的是哪個品牌的哪個車型，個人的手動擋雪佛蘭賽歐基本都是2000轉(zhuǎn)換擋，以有足夠的加速能力且減少頓挫感，基本匹配的速度為2擋20、3擋40、4擋60、5擋80！

汽車在城市道路上行駛，車速不是固定不變的，速度變化了，檔位需要跟著變化，始終保持速度和檔位相匹配。在高速公路上行駛，速度相對來變化不大，相對穩(wěn)定，因此可以掛在5檔高速檔上行駛，不用勤換擋了。速度和檔位如何才能保持相匹配呢？加速加檔原則，依次加檔，不可跳檔，先加速后加檔。1檔起步，車速達到15km/h,可以換到2檔；車速達到25km/h，可以換到3檔；車速達到35km/h，可以換到4檔；車速達到45km/h，可以換到5檔。減速減檔原則，先減速，后減檔，可以跳檔。自動擋汽車的速度與檔位是相互對應的，當速度與檔位相應時，汽車的運行性能處于最佳狀態(tài)，燃料油的熱效率最高。如果速度與檔位不相適應，出現(xiàn)高速抵檔，低速高檔等現(xiàn)象，不僅會增加油耗，而且會給發(fā)動機和變速器帶來損壞，對車輛造成不可逆的損害，所以汽車在行駛過程中必須保持檔位和速度相匹配。

一般是五到六個前進檔，一個倒底檔。 時速跟據(jù)發(fā)動機排量和變速箱的匹配各有不同，也就每個級別不一樣、每臺車不一樣。 如果按照學駕照用的車型捷達桑塔納，1.6排量來舉例，時速：1檔一般20公里，2檔30-40公里，3檔50-60公里，4檔80-90公里，5檔100公里以上。