個(gè)人經(jīng)驗(yàn)，長(zhǎng)途行車，夏天市區(qū)，長(zhǎng)途高速，或有一定里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）數(shù)的建議使用5W/40。另外高粘度的機(jī)油可以保證高溫下足夠的保護(hù)同時(shí)對(duì)縫隙的填補(bǔ)也更好。新車當(dāng)然也可以用5W-40，但一般建議不要超過(guò)這個(gè)。然后自然吸氣的新車建議*W-30/20。上了里程的可以綜合情況使用*w-40?？偟膩?lái)說(shuō)40的油更適合渦輪和激烈駕駛下發(fā)動(dòng)機(jī)較高溫度的保護(hù)。20/30相對(duì)來(lái)看粘度較低可以節(jié)省燃料，但不適合激烈駕駛和渦輪引擎（以及老舊引擎）。選取機(jī)油的時(shí)候除了這參數(shù)外還要滿足說(shuō)明書(shū)中標(biāo)記的規(guī)格最重要的是，您要用正品機(jī)油！

用過(guò)福斯，跑高速燒機(jī)油，現(xiàn)在換的嘉實(shí)多，全合成的，東哥家買的，暫時(shí)沒(méi)有長(zhǎng)途跑，平常上下班機(jī)油變化不大，嘉實(shí)多啟動(dòng)保護(hù)應(yīng)該可以，啟動(dòng)聲音比福斯強(qiáng)，以前啟動(dòng)聲音干澀，現(xiàn)在好多了

全合成的就都沒(méi)問(wèn)題。我用的銀美孚，5—40w的。用再稀的我也用過(guò)，5—30w用這個(gè)提速更快，但是機(jī)油消耗有點(diǎn)大，七八千公里就能到機(jī)油尺下限，而且發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大。用40的聲音小，機(jī)油正常消耗吧，要是一萬(wàn)多公里換，得再買一小瓶，四升稍微缺點(diǎn)，而且拖檔問(wèn)題也能解決，不會(huì)拖檔，低轉(zhuǎn)速也能起來(lái)車，一萬(wàn)多公里換，最多用過(guò)兩萬(wàn)公里，兩萬(wàn)公里就是機(jī)濾那的機(jī)油嚴(yán)重變色，公里數(shù)還是太多了15000以前換就行。藍(lán)殼我也用過(guò)，那個(gè)感覺(jué)跟普通礦物油沒(méi)啥區(qū)別，那個(gè)就是靜音特別好，用一萬(wàn)多公里也沒(méi)有機(jī)油消耗問(wèn)題，但是跟礦物油一樣，拐彎后也是拖檔，沒(méi)勁兒，兩千轉(zhuǎn)以上，深踩油門提速也特別的滿，踩的深提速更上不去，所以得用全合成的。

1首先你必須把車改直排或者換PVC閥芯讓車不繼續(xù)燒機(jī)油，2清洗一下燃燒室的積碳使之不爆震，3我自己用的金東全球購(gòu)灰殼超凡喜力