應(yīng)該是翼神（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）機(jī)子怠速低低扭弱點，緩慢松離合車子動但車重低扭弱稍不注意不給油在帶點坡容易憋滅。。但換了其他低扭充足的手動車緩慢離合駕校程序熄火率好像是比翼神低很多啊哈哈

踩離合點火，然后離合油門一起踩，看轉(zhuǎn)速，然后松離合起步，和你在坡道起步一個道理。多練幾次就熟能生巧了，加油！

首先你得先熟悉好你車的離合聯(lián)動點,另外俺們起步習(xí)慣先給點油再抬離合,也就是加油起步法而不是先抬離合等到半聯(lián)動的時候再給油

駕校出來的新手就是這樣起步，老司機(jī)是彈射起步。步驟剛好相反，駕校是慢慢抬離合車動了再給油（結(jié)果是又慢又容易熄火），老司機(jī)是先給油離合直接彈掉（結(jié)果是又快又不會熄火）

來來來~~傳授你當(dāng)初我是新手時的起步方法~！我也是學(xué)來的~左腳不能太快操作1.踩離合著車~（一般人都不踩離合的。。。踩離合著車是正規(guī)步驟）；2.抬左腳！要慢！冷車轉(zhuǎn)數(shù)應(yīng)該是1500左右。。在抬離合的過程中但凡看到轉(zhuǎn)述表往下落哪怕是半個格~緩緩給油（別停！油門還要繼續(xù)往下給），這樣車就能動起來了。再緩緩的抬離合~，反復(fù)練習(xí)~找半聯(lián)動的點。3.熱車一般轉(zhuǎn)數(shù)在700左右。這就要看眼里了。。600以下就要滅車了。慢慢抬離合，稍微往下一點就要給油了~要結(jié)合之前找半聯(lián)動點的左腳的感覺~反復(fù)練習(xí)就OK了~~4.還有起步老失敗可能和座椅高度和遠(yuǎn)近有關(guān)。。不熟練的時候。。調(diào)座椅很關(guān)鍵。。以下是調(diào)座椅：左腿膝關(guān)節(jié)彎曲15°左右舒服最重要，將離合踩到底，腰和屁股連接處也就是尾椎~正好能在座椅后部有支撐，要是腿胖的話建議降低座椅，座椅下步前后就調(diào)節(jié)完了~~應(yīng)該是最舒服的。。捎帶手來個椅背調(diào)節(jié)吧~~雙手伸直手腕正好放在方向盤上部，調(diào)節(jié)椅背。這個椅背的前后就剛剛好了~在捎帶手說說方向盤吧~翼神方向盤只能上下。。不能前后。。。很坑~我一般是以視線為準(zhǔn)。。坐好位置，眼睛方向盤上沿和儀表盤上沿（就是兩個炮筒邊）一條線就OK了~~PS:最后~~不接受反駁~個人用著舒服就好~方法很多~~不謝~~

加油到三千轉(zhuǎn)以上再抬離合，你會聽到吱的一聲，那是輪胎打滑；接著車子停頓一下，看到行車電腦顯示屏上一輛小車在流淚，那是ASC在給你剎車。熄火？開什么玩笑。

說實話～第一你沒有看燈的習(xí)慣～綠燈怎么亮？快亮的時候，新手就踩離合上擋，54321燈亮踩油門，放離合手剎。跑起來了。熟悉后，可以練練剎車起步