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奧迪缸內(nèi)直噴和混合噴射

2678-英子 2022-03-24 10:55:00

奧迪缸內(nèi)直噴和混合噴射

1個回答
  • qgz1028 2022-03-24 13:22:00
    出自奧迪的缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī),如下:1。缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)其實是奧迪獨有的領(lǐng)先技術(shù),可以最大程度優(yōu)化進(jìn)氣混合效率,讓高效節(jié)油和高動力輸出不矛盾;2.奧迪FSI提高了火花塞點火發(fā)動機(jī)的扭矩和輸出,同時經(jīng)濟(jì)性提高了15%,為降低排放奠定了基礎(chǔ);3.與傳統(tǒng)的點燃式發(fā)動機(jī)相比,F(xiàn)SI可以將燃油直接噴入燃燒室,不需要節(jié)氣門,從而減少發(fā)動機(jī)的熱損失,從而提高輸出功率,降低油耗。
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