不是啊，打著車，我們這冬天零下20度左右，等轉(zhuǎn)速下1000左右，親給油門，跑個(gè)2公里左右，水溫上來(lái)了，就可以正常跑了

真沒聽說(shuō)有。。。。。。三菱的車很抗造，空間大，動(dòng)力也夠，內(nèi)室嘛只能說(shuō)說(shuō)的過去吧，起碼很實(shí)用，關(guān)鍵是性價(jià)比絕對(duì)的高

三大件的話發(fā)動(dòng)機(jī)毛病還是不小的！一個(gè)是油耗太低，去加油站惹乎小閨女的機(jī)會(huì)少，二是不像某田機(jī)油乳化，終生不用換機(jī)油，它這個(gè)到時(shí)間就得換，三是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，配件國(guó)內(nèi)不好買，也不好修，四是正常開設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速太低，沒有跑車般的嚎叫。

我直說(shuō)吧，也別老是夸1、車漆薄，日系車的通病2、冬天異響，我歐藍(lán)德異響的源頭，底盤那個(gè)膠套。3、座位硬，這是實(shí)情，亦歌我試駕了一下，座椅的舒適度和包裹性改善了很多。4、內(nèi)飾老，這個(gè)我倒是沒太在意，車開上兩年以后，說(shuō)句不好聽的，什么車的內(nèi)飾都一個(gè)J8樣，沒人會(huì)在意，除非你真的是內(nèi)飾控。5、隔音還說(shuō)的過去，我開過同事的奇駿，還有基本上30W以下的SUV，小歐的隔音不說(shuō)出類拔萃，也是居上6、本人4月提的2.4精5，生產(chǎn)日期是3月中旬，沒發(fā)現(xiàn)論壇上說(shuō)的抖動(dòng)抖動(dòng)，可能我這人神經(jīng)比較大，哈哈，開玩笑的除此之外，沒感覺有什么別的毛病。7、轉(zhuǎn)向，有人說(shuō)這個(gè)轉(zhuǎn)向垃圾，低速打手，高速沉穩(wěn)。本人覺得很好！論壇上什么狗屁的指向，可以無(wú)視，20W的車，你非要開出50W的感覺，你真的要求太高了，出門左拐看看奔馳、奧迪不更好？半年多1.6W公里，油耗很滿意、冬季零下17度，一腳就著！后面沒空調(diào)？確實(shí)，但是三菱空調(diào)不是吹的，用了才知道！不是托，小歐開著舒心，穩(wěn)當(dāng)，耐操，是一部居家旅行必備的好車，我對(duì)小歐的評(píng)價(jià)---平淡、沉穩(wěn)、可靠！

你們那里那么冷，請(qǐng)問這車早上著車后需要多久的冷保護(hù)？冷保護(hù)是個(gè)什么樣的狀態(tài)，因?yàn)槲覀冞@里最冷也就零下幾度，沒經(jīng)歷過。