豐田凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的離地間隙為155 mm，車輛最小離地間隙(底盤高度)定義為車輛全切時(shí)，車底與水平地面的最小連接距離，現(xiàn)在江北新區(qū)沿山大道（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）瑞越廣汽豐田有活動(dòng)，可以去店里試乘試駕體驗(yàn)看看。

豐田凱美瑞的離地間隙有多高？豐田凱美瑞的離地間隙為155 mm，車輛最小離地間隙(底盤高度)定義為車輛全切時(shí)，車底與水平地面的最小連接距離。汽車的通過性很大程度上體現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)上。與上一代相比，新款凱美瑞的軸距、車身長度、寬度和高度均有所增加，但車身高度有所降低，離地間隙較小。我測(cè)試的新凱美瑞SE車型長寬高分別為4895/1839/1445mm，軸距為2824 mm，不過舒適型車型的車身長度略短，為4879mm。側(cè)面，工程師降低了新凱美瑞側(cè)面的腰線，并特意將兩側(cè)車窗的下緣設(shè)計(jì)成略凹的形狀，以增加側(cè)窗的面積，不影響車內(nèi)人員的視線。全新的凱美瑞運(yùn)動(dòng)感十足，就連車身下部也被微微凸出的跑車風(fēng)格設(shè)計(jì)所包圍。車尾部分，運(yùn)動(dòng)版和舒適版在造型上也有所不同。最大的區(qū)別是運(yùn)動(dòng)尾燈在角落里，一個(gè)黑色的裝飾件會(huì)突出來。