如果車頭過重，汽車在快速轉(zhuǎn)彎時會轉(zhuǎn)向不足，通常稱為推頭。1.中國大部分前驅(qū)車都是臥式發(fā)動機(jī)。這些車的發(fā)動機(jī)和變速箱重量都集中在車頭，所以國產(chǎn)前輪驅(qū)動的車頭更重。前輪驅(qū)動汽車高速旋轉(zhuǎn)時，推動汽車前部。2.前輪驅(qū)動本身并不是一種很合理的駕駛方式。前輪驅(qū)動汽車前輪負(fù)責(zé)駕駛汽車前進(jìn)。后輪驅(qū)動是一種合理的駕駛方式。后輪驅(qū)動車輛的后輪負(fù)責(zé)向前驅(qū)動，前輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向。大部分后輪驅(qū)動汽車也是把發(fā)動機(jī)放在車前，但是后輪驅(qū)動汽車的發(fā)動機(jī)是立式的。3.發(fā)動機(jī)和變速器也需要垂直放置。發(fā)動機(jī)和變速箱垂直放置的一個好處是，發(fā)動機(jī)和變速箱可以盡可能向后放置，以平衡汽車前后的重量。所以很多配備縱置發(fā)動機(jī)的后驅(qū)車型重量比為503，336，050。如果車身前后重量比達(dá)到503，336，050，在快速轉(zhuǎn)向時可以盡量避免轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過度，快速轉(zhuǎn)向時車身姿態(tài)相對中性。平衡汽車的前后重量可以提高汽車的操控性和轉(zhuǎn)向速度。