胎壓差小于10kpa是正常的，但這個正常范圍不是絕對的。也就是說，不超過10kpa就必須調(diào)整。1.因為車輛的負載情況不同或者胎壓監(jiān)測的誤差。胎壓不同時，輪胎與地面的摩擦力也不一樣。如果兩個車輪之間的胎壓差超過10kpa，車輛將開始偏轉(zhuǎn)和抖動。10kpa的車跑在平地上可能差別不大。但在高速行駛的車輛中，撞上減速帶或通過時的沖擊力是雙倍的，對輪胎和懸架的影響很大。2.時間長了，兩邊的阻尼彈簧會產(chǎn)生不同程度的塑性變形。如果懸架變形了，調(diào)整胎壓也沒用，只能去修理廠。因此，當(dāng)車輛胎壓差過大時，必須立即進行調(diào)整。