氣缸是指汽車發(fā)動機氣缸壁的表面。由于高溫高壓氣體的作用和與高速運動的活塞接觸，發(fā)動機的氣缸壁容易磨損。為了提高氣缸的耐磨性和使用壽命，有不同的氣缸結構和表面處理方法。發(fā)動機工作時，活塞環(huán)在自身彈力和氣體壓力的作用下壓在氣缸壁上?；钊跉飧變?nèi)往復運動時，由于相對摩擦而發(fā)生機械磨損，磨損程度取決于活塞環(huán)對氣缸壁施加的正壓力。汽車的汽缸是氣缸，是發(fā)動機中的一個圓柱形空腔。在這個腔室中，有一個由工作流體的壓力或膨脹力驅(qū)動的活塞，在一些特殊的發(fā)動機中也有類似但不是圓柱形的零件。氣缸工作時，其應力受多種因素影響。氣缸內(nèi)外的壓力差會影響它。同時，汽缸還要承受從靜止部分流出的蒸汽的反作用力。因此，在選擇氣缸時要特別注意。如果不能選擇合適的氣缸，不僅會損壞設備，還會延誤工作。