缸內(nèi)制動工作原理是什么？
wuxianhua110
2022-04-21 12:56:00
缸內(nèi)制動工作原理是什么？
2個回答
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興銳 2022-04-22 01:39:56
簡單理解，就是發(fā)動機不噴油，不點火，但是發(fā)動機里面活塞依然在運動，不斷的要壓縮空氣，但不點火，那時壓縮空氣的能量就來自于車本身的動能，慢慢的車速就降低了，相當于發(fā)動機變成一個打氣機。 -
54fjche888 2022-04-21 14:56:00
缸內(nèi)制動是利用發(fā)動機的壓縮行程產(chǎn)生的壓縮阻力，內(nèi)摩擦力和進排氣阻力對驅(qū)動輪形成制動作用。有關(guān)缸內(nèi)制動原理具體介紹如下：缸內(nèi)制動意味著當松開油門時:在壓縮沖程中，當活塞接近頂部極點時，排氣閥立即打開，釋放高壓氣體。關(guān)閉排氣閥:氣缸內(nèi)氣體很少，使活塞在爆(擴)爆階段從上極轉(zhuǎn)到底時，氣缸處于負壓狀態(tài)。氣體將阻止活塞下降:活塞相當于抽空，產(chǎn)生與曲軸方向相反的扭矩，從而產(chǎn)生制動作用。
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