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我要提問

今天換了節(jié)溫器,水溫正常了,但是暖風(fēng)沒了?

古道2010 2019-06-17 18:26:12

如題,水溫幾公里就到中線差一點(diǎn),但是發(fā)現(xiàn)暖風(fēng)沒了?完全是冷風(fēng)一樣,有知道可能是啥原因的指點(diǎn)下。

3個(gè)回答
  • xiaoxiaofeng99 2019-06-17 19:05:43
    車輛暖風(fēng)系統(tǒng)不熱可以分為兩方面的原因,一是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)造成的,一是暖風(fēng)的控制機(jī)構(gòu)工作不良導(dǎo)致的,在維修時(shí),我們要先判定是哪一方面原因引起的,再進(jìn)行相應(yīng)的維修。冷卻系統(tǒng)可能出現(xiàn)的問題:1、節(jié)溫器常開或節(jié)溫器開啟過早,使冷卻系統(tǒng)過早地進(jìn)行大循環(huán),而外部氣溫很低,特別是車跑起來(lái)時(shí),冷風(fēng)很快把防凍液冷卻,發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上不來(lái),暖風(fēng)也不會(huì)熱。2、水泵葉輪破損或丟轉(zhuǎn),使流經(jīng)暖風(fēng)小水箱的流量不夠,熱量上不來(lái)。3、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)有氣阻,氣阻導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)循環(huán)不良,造成水溫高,暖風(fēng)不熱的故障。如果冷卻系統(tǒng)總有氣,很可能是汽缸墊有破損向冷卻系統(tǒng)串氣所至;如果暖風(fēng)小水箱的進(jìn)水管很熱,而出水管較涼,這種情況應(yīng)是暖風(fēng)小水箱有堵塞,應(yīng)更換暖風(fēng)小水箱。風(fēng)量控制機(jī)構(gòu)的問題:1、汽車的暖風(fēng)是利用鼓風(fēng)機(jī)把暖風(fēng)小水箱的熱量吹入到駕駛室的,如果風(fēng)量不夠或冷熱風(fēng)分配不好,使暖風(fēng)小水箱的熱量散發(fā)不出來(lái),也會(huì)造成暖風(fēng)的溫度上不來(lái)。這時(shí)先要檢查濾清器是否臟污堵塞,進(jìn)行清理,必要時(shí)要及時(shí)更換。2、檢查鼓風(fēng)機(jī)的各擋位運(yùn)轉(zhuǎn)情況,每個(gè)擋位都要達(dá)到足夠的轉(zhuǎn)速。如果旋鈕調(diào)整到暖風(fēng)位置,風(fēng)量夠大,風(fēng)向也正常,吹出來(lái)的是涼風(fēng),應(yīng)檢查暖風(fēng)箱冷熱風(fēng)的控制翻板拉線是否脫落,暖風(fēng)葉輪是否損壞,翻板是否脫落等,排除故障后暖風(fēng)就會(huì)熱起來(lái)。
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  • 古道2010 2019-06-17 19:02:44
    應(yīng)該是沒有排氣的緣故,換完節(jié)溫器我有補(bǔ)了點(diǎn)防凍液里直接開走了。冷車放了1天,今天去看了下防凍液壺,發(fā)現(xiàn)液面有下降了一點(diǎn),著車怠速了一會(huì)兒,趕時(shí)間又轟油門一會(huì)兒,摸了摸機(jī)艙水箱上水管感覺有點(diǎn)溫度了,會(huì)車?yán)锎蜷_暖風(fēng),感覺出的風(fēng)也有點(diǎn)溫度了。下次動(dòng)車再試試。這車沒法自己排空氣吧,只能等它自己排氣
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  • PeterMooM 2019-06-17 18:52:59
    你這個(gè)明顯是換節(jié)溫器時(shí)把小水箱的管路里串進(jìn)去氣了,有氣頂著小水箱的防凍液不循環(huán),著車狀態(tài)反復(fù)捏節(jié)溫器連接散熱器的上側(cè)粗管,能幫助把氣體排出。捏的時(shí)候把膨脹壺蓋子打開。省事的辦法就是備著防凍液,多跑幾天慢慢就串出來(lái)了。
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