機油燃燒分為四種情況;1.EGR閥損壞,機油廢氣進入燃燒室,導(dǎo)致機油燃燒。判斷方法:拆下空進氣管,檢查EGR閥附近是否有明顯油污。解決方法:修理或更換EGR閥。2.發(fā)動機氣門與氣門導(dǎo)管間隙過大或氣門油封密封不嚴(yán)導(dǎo)致機油從氣門位置進入燃燒室,導(dǎo)致機油燃燒。檢查方法:上車→打開加油口蓋→檢查是否有藍色氣體噴出,漏氣;不好。解決方法:更換氣門、氣門油封、氣門導(dǎo)管等。3.發(fā)動機的氣缸墊燒穿,導(dǎo)致機油從油路漏入燃燒室,從而燒機油。判斷方法:拆下火花塞→檢查氣缸壓力。如果相鄰兩個氣缸氣壓相近,氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)值,氣缸內(nèi)就會有漏氣現(xiàn)象,有可能造成漏油。解決方法:更換氣缸襯墊。4、活塞、活塞環(huán)與氣缸壁間隙過大,導(dǎo)致機油進入燃燒室燃燒。判斷方法:上車→拔出油尺,觀察油尺口是否有藍色氣體噴出。有,燒機油;不,不要燒油。解決方法:發(fā)動機保養(yǎng),更換活塞、活塞環(huán)、缸套等。
0有用
0踩
回復(fù)