燒機油的解決辦法具體如下： 1、氣門油封磨損或老化：及時更換氣門油封，確保氣門的密封性。 2、活塞間隙過大：更換汽車活塞環(huán)即可，還需要定期清理活塞環(huán)上面的積碳。 3、經常性急加速和高速行駛：注意一下駕車習慣，不要過于激烈。 4.長期沒有清潔油路積碳，導致活塞環(huán)卡滯，不能正常工作。 平時多養(yǎng)護清潔很重要。 積碳嚴重導致活塞環(huán)卡滯的燒機油用PNF零拆解修復燒機油，通過多行駛的方式排出不良物質

汽車燒機油怎么辦？首先，要確定您的汽車是在何種情況下燒機油，燒機油并不止一種現(xiàn)象。對癥下藥。

汽車燒機油怎么辦.大修發(fā)動機；有的說的含蓄點，告訴你要換個活塞環(huán)換氣門油封，鏜缸、其實就是拆解發(fā)動機大修；修復活塞環(huán)卡滯問題。 燒機油的本質原因：活塞環(huán)是這樣卡滯的，活塞環(huán)卡滯的順序是這樣的，先從油路開始經常不清潔燃燒不好，逐漸的缸內的積碳越來越多，伴隨活塞運行，開始逐步沉淀到活塞環(huán)，加上燃燒不好出現(xiàn)的高溫，機油油膜被破壞，活塞環(huán)下半部分也一點點被結痂的機油卡滯，這樣就出現(xiàn)活塞環(huán)徹底卡滯的情況了，從一個缸體的卡滯帶動燃燒更加惡化，最后全部卡滯，就出現(xiàn)了5000一升機油到1000一升機油的消耗現(xiàn)象。 傳統(tǒng)的方式用加入機油的釋放劑是從活塞環(huán)下面開始釋放，但是缸內油路是清潔不了的，等于釋放環(huán)節(jié)操作了一半，因為缸內和油路的清潔沒有完成，后期隱患很大。而且，要不斷的更換機油和機油格，車主的使用成本比較高。