江淮汽車，低端皮卡，采用雙橫臂扭桿獨立懸架前懸架，后懸架為鋼板彈簧。底盤高度(最小離地間隙)為220毫米。底盤的高度，正確地稱為最小離地間隙，定義了汽車滿載時底盤最突出部分與水平地面之間的距離。汽車的通過性就體現(xiàn)在這個數(shù)據(jù)上。以前的標準中對最小離地間隙有規(guī)定，數(shù)據(jù)是16cm左右，現(xiàn)在沒有這種硬性規(guī)定。一般來說，汽車的底盤高度在11cm-15cm之間。對于這個參數(shù)，如果底盤高度超過13cm，你的車通過性會更好，但是如果車速更快，穩(wěn)定性就不會很好。如果離地間隙小于110 mm，汽車在高速行駛時穩(wěn)定性會很好，但通過性會較差。目前有一種懸架叫做空空氣懸架，可以在行駛過程中隨時隨地改變底盤的高度，可以很好的滿足不同路面的需要。最小離地間隙數(shù)據(jù)和旅途中的車差不多，比如SIERRA（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(226mm)、騏鈴T5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(215mm)、廣汽吉奧GX6(210mm)、瑞麒多功能車(210mm)、陸地加長(210mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。