威馳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的底盤表現(xiàn)只能說(shuō):"硬”但是很受支持。一般豐田的底盤懸掛給人的感覺(jué)比較軟，但是由于威馳是小型車，車身輕，體積小，所以威馳底盤的調(diào)校不會(huì)像凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）那么軟，但是感覺(jué)有點(diǎn)小"強(qiáng)硬”操縱性別預(yù)期，但基本支持就夠了。如果你開(kāi)快點(diǎn)，你就不會(huì)有罪惡感。相比老款車型，威馳在穩(wěn)定性上的提升很明顯，直接提升了乘坐舒適性。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架，是緊湊型車中使用率最高的懸架組合。機(jī)箱沒(méi)有覆蓋塑料護(hù)板，而是經(jīng)過(guò)涂層處理，厚度均勻，面積大。前后輪拱用涂層和塑料護(hù)板包裹。油路保護(hù)的很差，基本都是裸露的，但是排氣管周圍基本都加了隔熱瓦，這是善意的。威馳的底盤整體布局比較規(guī)整，除了大部分外露車身沒(méi)有涂膠，底盤也沒(méi)有覆蓋塑料樹(shù)脂護(hù)板。整體做工還算一般。