不建議影響整個(gè)電池壽命。下面是：鋰電池的相關(guān)介紹。鋰電池在使用和擱置過(guò)程中，SEI膜不斷被電池形成/消耗，會(huì)在輔助陽(yáng)極上產(chǎn)生成膜氣體，導(dǎo)致氣體膨脹(鼓包)。鋰電池內(nèi)部晶體過(guò)于活躍，導(dǎo)致電池膨脹(鼓包)。一般原因是過(guò)充、過(guò)放、充電電流過(guò)大、長(zhǎng)時(shí)間充滿電存放。能量回收：當(dāng)駕駛員松開(kāi)油門踏板時(shí)，車輛控制器根據(jù)制動(dòng)踏板的開(kāi)啟程度、車輛行駛狀態(tài)信息和動(dòng)力電池信息，判斷是否回收某一時(shí)刻的制動(dòng)能量。比如動(dòng)力電池溫度過(guò)低時(shí)，無(wú)法進(jìn)行能量回收，根據(jù)動(dòng)力電池剩余電量決定制動(dòng)能量回收的多少。如果動(dòng)力電池還有很多電，比如90%以上或者95%以上，就不會(huì)進(jìn)行能量回收。