怠速行駛是在發(fā)動機和車輪處于動力傳送狀態(tài)下，節(jié)氣門處于關閉狀態(tài)，空氣通過節(jié)氣門縫隙及旁通節(jié)氣門的怠速調節(jié)通道進入發(fā)動機。

怠速就是不踩油門開車。點火后，汽車進入怠速階段。如果汽車在沒有加油的情況下行駛，發(fā)動機轉速仍然處于怠速，這就是所謂的怠速。怠速時，發(fā)動機只需克服其內摩擦阻力，無其他負載，無輸出功率，這是發(fā)動機的五個基本工況之一。它可以為車主在各種情況下駕駛和臨時停車提供便利，例如在等待紅燈時，它可以防止發(fā)動機熄火，起到節(jié)能減排的作用。長時間怠速容易造成積碳，而汽車在怠速時處于噴油豐富的狀態(tài)，也就是說在怠速時，汽車的氣門很小，噴油器會噴出高濃度的機油來保證發(fā)動機運轉，所以怠速本身比汽車行駛或高速行駛時更容易造成積碳，長時間怠速時發(fā)動機積碳肯定會更嚴重。如果汽車怠速不穩(wěn)定，應及時檢查，以免造成更多的汽車故障。