汽車(chē)怠速是指發(fā)動(dòng)機(jī)的一種工作狀態(tài)。

1、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作時(shí)，徹底松掉油門(mén)踏板，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就處在怠速狀態(tài)；

2、注意：汽車(chē)怠速并不是一種速度，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的轉(zhuǎn)動(dòng)速度被稱(chēng)作怠速轉(zhuǎn)動(dòng)速度，怠速轉(zhuǎn)動(dòng)速度可以通過(guò)調(diào)整風(fēng)門(mén)大小來(lái)調(diào)整其高低。

汽車(chē)怠速對(duì)車(chē)輛危害性特別大，主要是表現(xiàn)在下面幾個(gè)方面：一、耗費(fèi)燃油、不一樣的車(chē)在怠速狀態(tài)下耗費(fèi)燃油是不一樣的，有一些車(chē)輛怠速1小時(shí)以上會(huì)耗費(fèi)1L，有一些車(chē)輛更高一些，達(dá)到6、7L都是有可能。二、尾氣排放、在怠速的狀況下，車(chē)輛缸內(nèi)的廢氣便會(huì)特別多，這種現(xiàn)象便會(huì)導(dǎo)致排放量的增加。

車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高的原因：

1、在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫低、開(kāi)空調(diào)、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電壓低時(shí)、ECU程序設(shè)計(jì)要適度的提升怠速，這個(gè)正常的情況，如果汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫正常、不開(kāi)空調(diào)而怠速高，表明系統(tǒng)有問(wèn)題，可能是電控系統(tǒng)，也可能是機(jī)械系統(tǒng)故障。

2、導(dǎo)致怠速高的故障一定要特別注意檢測(cè)進(jìn)氣管是否有漏氣，真空管松脫、毀壞、進(jìn)氣管毀壞（大眾發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管多以橡膠管）。由于在怠速時(shí)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量非常少，如果有漏氣進(jìn)入，會(huì)導(dǎo)致怠速高。

3、噴油器漏洞可能導(dǎo)致提供的油量過(guò)大，導(dǎo)致怠速高于標(biāo)準(zhǔn)值。