豐田漢蘭達和普拉多(霸道)。漢蘭達在中型SUV中是一個特殊的存在。它已經上市好幾年了,其他車也在降價促銷。只是如果不提供折扣或者禮物,甚至有些地方需要裝修才能提車,我以為這種情況會在新老對手的不斷攻擊下結束,但是根本沒有發(fā)生。2018款漢蘭達取消了3.5L V6的版本。我認為大多數(shù)人應該對這個消息漠不關心。畢竟,2.0T車型占漢蘭達去年銷量的98%。2.0T+6AT的黃金組合在市場上經受了多年的考驗,參數(shù)完全沒有變化。220馬力的數(shù)字在如今的2.0T發(fā)動機中不算太高也不算太低,滿足日常使用沒有問題。
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