近日，標(biāo)致508（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）首席設(shè)計(jì)師PierrePaulMattei透露，新一代標(biāo)致508將推出一款插電式混動車型，其動力系統(tǒng)將與今年晚些時候推出的插電式混動版5008保持一致。關(guān)于508插電混動版1。標(biāo)致508的EMP2平臺以電氣化為理念打造；2.5008這款插電式混動系統(tǒng)的電池位于行李廂底部下方，不會影響空的乘客廂和已裝載的空廂；3.該系統(tǒng)可提供約50公里的純電續(xù)航；4.相比現(xiàn)款車型，新款更激進(jìn)、更年輕、更運(yùn)動，也一定會吸引更多年輕人的關(guān)注。新標(biāo)致508國評從插電混動版5008和508的規(guī)劃中不難看出，標(biāo)致早已做好了電氣化的規(guī)劃。全新508的外觀更具動感和活力。中級插電式混動車型中，福特新蒙迪歐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）插電式混動版、沃爾沃S60L等車型已占得先機(jī)。標(biāo)致508插電混動版能否贏得市場？可能要等新車的更多消息才能做出判斷。